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安全は"普及"してなんぼ

こんなニュースが出ていました。

衝突軽減ブレーキの安全性、トヨタや日産など3車種が満点

このニュースだけ見ると、単純にこの3車種のプリクラッシュブレーキ性能は、
JNCAPが考える今の基準ベースだと満点とのことなので、優秀ってことですが・・・

その3車種とは、

LEXUS LS
NISSAN SKYLINE
SUBARU LEVORG

です。

わかる方にはすぐわかるかと思いますが、この3車種は同列で比較はできません。
価格帯が全然違うものが混じっているからです。

[LEXUS LS]
プリクラッシュセーフティ標準装備の最安グレードは「LS460L EXECUTIVE package 2WD」です。
車両価格は、
 12,971,000円
です。

[NISSAN SKYLINE]
プリクラッシュセーフティ標準装備の最安グレードは「200GT-t Type P」です。
車両価格は、
 4,212,000円
です。

[SUBARU LEVORG]
プリクラッシュセーフティ標準装備の最安グレードは「1.6GT EyeSight」です。
車両価格は、
 2,775,600円
です。
(いずれも14.10.23現在)

LEVORGが約4.5台分でLS1台分。
つまり、トヨタでJNCAPが満点をつけるプリクラッシュセーフティが標準装備された車を買おうとすると、
LEVORGの4.5台分払わないといけないってことです。
もちろん、LSのもうちょっと安いグレードにオプションで付けることも可能ですが、
120万円くらいのメーカーオプション(!?)なので、1000万円を超えます。
まぁLEVORG約4台分ですね。
かたやEyeSightは+10万でJNCAPが満点のプリクラッシュセーフティを買える。

別にスバルを推すわけではないですが、
+100万のオプションで「満点取った!」はないんじゃないかなと。
事故に金持ちも貧乏もないんですから。
金持ち専用道路があるわけでもない。
金持ちだから事故しないわけでもない。
共通のインフラの上で、人間が操作しているんですから。

ま、安全は金で買えというメッセージでしょうか。

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コメント

>モモのパパ様
LEXUSのLSは全部付けましたみたいななんでもあり仕様ですから、ひどいものです。
金をかければ、そりゃ満点取れますよって感じですね。
あと、個人的にはサイドエアバッグとかをオプションにしないでほしいと思いますね。
オプションにしちゃうと、それを付けないで別な安全にかかわらないところに金かけちゃいますから。
僕は全車標準にすべきだと思いますよ。
ミニバンとかは特に。

投稿: ウコン茶 | 2014/10/27 21:42

こんにちは。モモパパです。
衝突軽減ブレーキ。
僕は正直言ってトヨタは遅れてると思います。
いまだに売れ筋の車には標準設定はおろかオプション設定も無い車がたくさん。
元々このアイデアはスバルのアイサイトがきっかけ。
トヨタはなにを考えて設定してるのでしょうかね。

投稿: モモのパパ | 2014/10/27 10:38

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